固然元旦假期已过香港六合彩历史开奖记录，但由于本年元旦假期莫得进行调休，元旦今日刚好是星期三，2日、3日再上两天班后，便迎来两天的周末休息，而本周“上二休一上二再休二”的花式也让不少网友感受到了马虎的雕悍，干系话题也在微博热搜上捏续。
1月2日，中国东说念主民大学长江经济带参议院高等参议员、失业经济参议中心主任王琪延接纳红星新闻采访时暗示，现在在我国全面铺开每周“上四休三”是不执行的，然而对一些具备条目的企业，不错缓缓尝试增多“上四休三”的比例，或者尝试每周缔造“天真办公日”。
▲尊府图片 图据视觉中国
年假+元旦假期+周末
“拼”出5天连休放洋旅游
1月1日一早，在成都责任的傅女士搭乘前去日本的航班，在大阪机场与正常在北京上班的张女士会合，运行了为期5天的旅行。
傅女士告诉红星新闻，她本次和一又友张女士的旅行从1月1日运行到1月5日规定，其中1日为元旦假期，2日和3日向单元请了两天年假，4日和5日刚好是周六周日，这么就“拼”成了一个5天的连休，她筹划和一又友在日本的京都和奈良旅行，时辰也相对充裕。
张女士暗示，他们公司有些东说念主仍是聘任在2024年12月30日和31日请了年假，和上一个周末组合，“拼”出了一个5天连休。“然而因为我2024年的年假仍是用完香港六合彩历史开奖记录，是以就用了2025年的年假，只可2日和3日请假，然而这么有个公正，即是有些同预先休，有些后休，公司的活儿也会有东说念骨干，不至于天下聚合在一皆放假。”
红星新闻记者防御到，在本年元旦假期前后，有好多网友都暗示聘任了傅女士和张女士的“拼”假神志，愚弄5天的连休外出旅行。
回忆起当年这个抉择时，马龙向北青报记者坦承：“那是我人生和职业生涯中最重要的一次选择，一次了不起的选择。当时自己虽然还是个孩子，但我也知道，北京乒乓球的整体训练水平高，训练环境好，来到首都打球有助于自己开阔视野，扩大眼界和格局。我不仅要感谢选中我的教练，也得感谢我的父母，他们都非常支持我去北京发展。”
“春节手艺一般我都会在家里随同家东说念主，一方面是因为正常在外地责任，随同家东说念主的时辰比拟少；另一方面是因为春节天下都聚合出行，我不可爱赶着东说念主太多的时候外出旅行。”在西安责任的翟女士告诉红星新闻，她也聘任在本年元旦假期外出旅行，以往只好3天连放假期的话，去不了太远的所在，然而本年“拼”了5天的连休，刚好去贵州旅行，时辰也比拟填塞。
有企业尝试每周缔造“天真办公日”
不错带电脑一边度假一边办公
红星新闻记者防御到，关于“上二休一上二再休二”的花式，部分网友暗示“已上瘾”，但愿以后有更多的契机能在一周时辰里“上四休三”。但大无数网友也承认，从执行角度探讨，绝大无数单元和企业都没方针时时接纳职工“上四休三”。
不外，也有网友暗示，在部分企业，仍是运行尝试每周缔造“天真办公日”的神志，来让职工有更多不错自我主管的时辰。
旅行平台去哪儿网的又名责任主说念主员告诉红星新闻，从昨年7月起，去哪儿网就运行尝试每周缔造两天的“天真办公日”。“每周三和周五是天真办公的，你不错不来公司上班，然而需要把手头的活儿干完。”该责任主说念主员说，这么的公正即是省却高放工通勤的时辰，关于在北京等大城市办公的职工来说，这其实是很大的一块时辰。
西安一祖传媒企业的责任主说念主员苏先生也暗示，从昨年运行，该企业每月会缔造一天当作“天真办公日”。“咱们是每个月不错任选一天天真办公。这么的一个公正即是，只消你带着电脑大约完成责任，那么不错一边度假一边办公，还不占用年假或者公休日。”
红星新闻记者了解到，现在有此类策略的多是旅游、文化、传媒类企业。苏先生称，这类责任其实只消带着电脑，在哪儿办公都不错，因此也有天真办公的条目。
记者从旅行平台去哪儿网矜重东说念主本年给企业职工的新年信中看到，该企业文书春节提前两天放假，加上1月25日周六公休，职工春节可获取11天假期。
众人：
不具备全面提高“上四休三”条目，但可缓缓尝试
中国东说念主民大学长江经济带参议院高等参议员、失业经济参议中心主任王琪延在接纳红星新闻采访时暗示，固然好多网友在本年元旦假期对不调休的“上二休一上二再休二”安排“上瘾”了，不外，现在在我国全面铺开每周“上四休三”条目并不具备。
“然而关于一些具备条目的地区和行业，是不错尝试更多地奉行‘上四休三’策略，或者每周缔造一天当作天真办公日的。”王琪延说，增多假期或者天真办公，不错让职工更安静地安排假期，这么一方面不错促进各类蓦然，另一方面大约让每个东说念主的假期安排愈加合理，聘任更符合的时辰段外出等。
此外，王琪延暗示，本年增多了两天法定假期，不仅增多了休息的时辰，同期也为幸免过多挪用周六、周日进行调休创造空间。“比如说有的东说念主但愿大除夕前早点儿作念准备，那就不错把年假请在前边造成连休，有的东说念主思春节后多玩几天香港六合彩历史开奖记录，那也不错把年假请到春节后，这么也大约漫步东说念主流，减少旅游景区和交通的压力。”