【人人时报驻韩国特派记者 莽九晨】韩国《亚洲日报》7日报说念称，由于上月29日的务安机场坠机事故，韩国低本钱航空公司濒临市集急剧萎缩的风险。客岁，在国外旅行需求复苏和“韩流旅游”的激动下，韩国场合机场的使用频率加多。如今有行家挂念，务安机场坠机事故可能激发韩国统共这个词国内航空产业的危境。

近期，广汽埃安成功举办了规模宏大的公开测试活动，邀请众多行业专家深入探讨其在安全领域的巨大投入，并亲眼目睹了埃安UT的碰撞测试。作为新能源汽车行业的领军企业，埃安积极倡导行业重视安全问题，强调安全是所有工作的基础，其他一切成就均建立在此基础之上。

在此次中汽冬测中，吉利银河星舰7 EM-i顺利通过低温冷启动性能、静置采暖性能、行驶采暖性能、对开坡道起步、对开路面紧急制动、低附路面单移线、低温充电、低温亏电油耗以及雪天CCRH等9个测试科目，并一举摘获低温充电倍率、低温亏电油耗两项单科第一。

据航空业内东说念主士6日音信，事故发生后，韩国低本钱航空公司行业展望本年第一季度的损负约为5000亿韩元（约合东说念主民币25.2亿元）。这一金额是字据济州航空、釜山航空等7家韩国低本钱航空公司的第一季度平均销售额、现时机票取消率等要素估算的。咫尺，韩国国内的机票订单取消潮仍在握续，本年春节工夫韩国旅游居品预订取消率同比加多30%至40%。行家分析觉得，一些在新冠疫情工夫疼痛防守运营的韩国低本钱航空公司，在疫情后的膨胀中未能完善安全系统。为应付日益增长的旅行需求，有低本钱航空公司在场合机场尚未作念好充分准备的情况下，贸然开设国际航路。航空业界东说念主士默示，当今是工夫重新扫视低本钱航空公司的打算理念了。必须透顶拜谒这次事故，制定有用的防患循序澳门六合彩，才调摒除公众对航空安全的惶恐。

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