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【领克Z10】

其外不雅的科技感比拟狠恶，主如若低趴的车身和溜背造型给东谈主以轿跑化的滋味，前后灯组则是珍摄扁平化的成果，进一步拉伸视觉宽度，况且整车线条头绪感丰富，19/21英寸轮毂和车身契合度较高，遴选无框电动吸合门、荫藏电动门把手和电动尾门，电动尾翼可把柄车速自动升降，以提高下压力，车长5028mm，轴距3005mm。

领克Z10有后置单电机200/310kW及前后双电机580kW动手，零百加快隔离为6.8秒、5.9秒和3.5秒。峰值扭矩810N·m，部分车型支捏800V快充，15分钟充至80%，CLTC续航602-806km。

领克Z10座舱从简温馨，前排功能区易操作，配备25.6英寸AR-HUD、12.66英寸容貌、15.4英寸2.5K中控屏，支捏触屏及四区语音放胆，AMD芯片保险快捷体验，支捏5G、OTA、车载KTV等。

前排座椅坐垫稳定，腰部包裹佳，具加热、透风、电动操心功能。驾驶位头枕配安逸扬声器，互不搅扰。四驱版二排可推拿、加热、透风，全车乘客稳定，座舱发挥平衡。

在权柄价上增送哈曼卡顿音响、WANOS全景声2.3扬声器及主动氛围灯，关门享音乐氛围浓厚。另配全景天窗、热泵空调、USB/Type-C接口及无线充电，高傲平日通勤所需。

领克Z10配激光雷达、英伟达Orin-X芯片，完了高速/城市自动驾驶等功能，标配540度全景等影像。提供多驾驶形状，四驱版增雪地形状及空气悬架，优化多场景驾乘体验。

领克Z10纯电轿车体验平衡，价钱竞争力强，颜值、驾控、智能化价值感高，允洽年青东谈主。2025款95kWh 766km后驱智驾Max，L2级智驾丰富，续航766km，零百加快稍逊，性价比高。

【比亚迪汉EV】

新车增畅通套件、新配色，配宽胎大轮毂，车长4995mm，轴距2920mm。

2025款汉EV前置单电活泼手，功率分150/168/180kW，零百加快7.9秒，CLTC续航506-701km。800V架构镌汰快充至0.42小时，底盘升级，滤震与侧向撑捏性能更优。

新车座舱不息老款作风，容貌台与中央区用钢琴烤漆面板，氛围千里稳前锋。标配12.3寸容貌及15.6寸中控屏，搭载比亚迪D100芯片、12GB内存、256GB存储，支捏四区语音、5G等，无手机互联，有无线充电、自动空调、丹拿音响。

标配仿皮座椅宽大结实，全系具电动鼎新、加热、透风及副驾后排可调。部分增推拿。配备前排隔音玻璃、后排心事玻璃、全景天窗、电控尾门及12扬声器，提供木香、花香、矿物香等香氛系列。

有人少吃瘦下来，有人通过运动瘦下来，也有人结合节食和运动瘦下来。

2025款汉EV升级DiPilot 300智驾系统，高配增激光雷达，完了高速/城市自动驾驶、操心/自动停车等功能，擢升阛阓竞争力。标配540度全景影像、行车纪录仪，提供悬架软硬鼎新。

2025款汉EV售价具竞争力，阛阓后劲大，高傲多年岁段需求，功能丰富且高下配相反小。家用推选次低配605KM尊贵型，续航605km，增自动停车，支捏800V，实用平衡。

【特斯拉Model 3】

在纯电轿车中，Model 3是花消者相信的合股罗致，销量牢固。它强调驾控，允洽年青群体，外不雅畅通，灯组扁平。看成中型车，体型工整灵活。在售2023/2024款共3版，售23.19-33.59万元。

2024款高性能全驱版后轮升至265/35，双电机四驱343kW，零百加快3.1秒，CLTC续航623km。2023款单电机，功率194/331kW，CLTC续航606/713km，能耗低至11.3kWh/100km。

Model 3内饰从简，配15.4英寸中控屏，遴选触屏换挡需得当。智驾依赖2颗HW 4.0芯片和双录像头，完了Autopilot，智能鼎新东谈主性化，但高等驾驶功能需选装。

轴距2875mm，里面宽广，但后排座椅靠背角度欠安，影响乘坐。前排畅通座椅撑捏郑重，操控反应乐趣，允洽驾控爱重者，不允洽多东谈主搭车，侧重明确。

Model 3为特质较着的纯电中型轿车，2023与2024款外不雅有微差，驾控体验不同。平日代步及基础驾控，23款后轮动手版（23.19万）敷裕，后排空间略小、靠背偏直，允洽小两口。

【全文追念】

三款纯电轿车中，领克Z10颜值年青，能源、续航、智能化和空间体验佳香港六合彩官网开奖日期，允洽年青东谈主及巨匠庭。比亚迪汉EV商务化，允洽巨匠庭，保有量大，口碑好。Model 3更允洽年青东谈主。