“部长，泰半年了，日本何如也不愿松口。”
追究谈判的同道走进刘志军的办公室，折腰丧气的说说念。
“不急。”铁说念部部长刘志军云淡风轻的说说念。
01
原本，铁说念部正策画购买日本的高铁时候。
2003年，我国铁路迎来了第六次大提速，单纯购买列车显著还是无法称心需求。
而购买先进的高铁时候山水相连。
铁说念部开始意想的是日本。
当年，日本新主线着名天下，优先遴荐和日本互助天然也在理由之中。
铁说念部拿出十足十的诚意开始找到了日本的川崎重工。
关连词，令铁说念部没意想的是，川崎重工一口推辞了想要购买时候的想法。
新主线解说说念，买列车，接待；买时候，没门。
固然碰了一鼻子灰，但是为了能拿到开始进的高铁时候，追究谈判的同道依然莫得毁灭。
最主要的原因即是那时的我国最需要的不是列车而是高铁时候。
唯巧合候智力匡助我国解脱异国的为止，也智力简直达成自主转换。
这一皆理真理日本新主线心里亦然明镜似的。
一朝卖给咱们时候，就意味着辞天下上多一个竞争敌手。
是以，日本咬死不松口，宣称毫不会卖给咱们高铁时候。
这块硬骨头一啃即是泰半年。
最终，铁说念部决定毁灭日本新主线。
而这样作念的原因很不祥，还有一个领有比日本更先进的高铁时候，它即是德国的西门子。
西门子可以说是那时天下上领有开始进高铁时候的国度。
哪怕是川崎重工也要逊色的多。
但铁说念部之是以莫得开始遴荐西门子，最主要的原因如故因为资金。
西门子仗着我方时候开始进，列车卖的贵，时候天然也更贵。
是以实质上西门子并不是最好的购买方。
而我国最终的想法即是拿到高铁时候，既然川崎重工不愿卖，只可硬着头皮去找西门子。
面对这找上门来的营业，西门子最运转的格调也算可以。
两边的雷同也算告成。
关连词，就在铁说念部想要进一步和西门子雷同具体细节时，没意想西门子的格调顺利来了一个180度的大转弯。
这让铁说念部谈判追究东说念主感到措手不足。
明明有了施展的谈判，为何转眼之间口头大变。
铁说念部谈判小组只可一面应酬西门子转眼的变脸步履，一面搞清醒西门子为何改变主意。
很快，小组东说念主员就向追究东说念主确认了看望效果。
原本这一切如故日本搞的鬼。
我国铁说念部莫得和川崎重工谈拢互助，这让日本沮丧在心。
他们推测铁说念部一定会去找西门子。
竟然，这少量让他们猜中了。
于是他们连夜派东说念主找到西门子，试图讳饰这场谈判。
“米勒先生，如果贵公司与中国铁说念部互助，那么临了亏空的一定是咱们。”
“为何？”西门子谈判代表米勒一脸不明。
“一朝您与中国铁说念部达成互助，就意味着咱们的竞争敌手又多了一个。而最近这几年中国的发展速率您亦然看在眼里的。咱们如果松弛的卖出时候，很快他们就会更新换代，掌持更先进的时候，到阿谁时候，就真是没咱们什么事了。”
“是以......您有何远瞩？”米勒若有所想的说说念。
02
“不如咱们联手，狠狠地宰上中国铁路一笔。毕竟唯有这样，咱们智力共赢啊。”
“好想法。”米勒示意赞同。
当西门子再次与我国铁说念部谈判代表坐在桌前时，顺利师资大张口：“时候只可转让80%，而一辆动车的报价更是高达3.5亿东说念主民币。”
面对如斯高额的用度，谈判东说念主员还是无法作念主，再加上日本还是运转试图和西门子串连，想要狠狠地屠宰中国铁说念部。
这样的谈判显著莫得持续下去的必要。
谈判东说念主员从德国撤了归来。
铁说念部长刘志军在谈判东说念主员归来后，立即组织了一场会议。
“一朝川崎重工和西门子真是联手，那么我国的高铁就愈加无聊了。是以，咱们必须在他们两家企业联手前，突破他们的幻想与互助。”
固然会议细目了方针，但怎样实践也并辞让易。
今日晚上，刘志军留在了办公室，他坐在办公桌前，一根烟接着一根的抽着。
身旁的烟灰缸里都是烟头。
在左右天亮时，刘志军终于掐灭了临了一根烟。
“开会。”
这是通告进来时，刘志军对他说的第一句话。
“既然东说念主家不想和咱们和温情气的互助，那咱们也就别客气了。”
刘志军十分霸气。
“部长，您说该何如办？”
全球一脸期待的说说念。
“招标，来个不同凡响的招标。”
几天后，一份稀零的招标文献送到了刘志军的眼前。
“好，发出去吧。”
刘志军十分称心。
这份招标是面向全球的高铁企业。
在招标文献中，我国铁说念部 提议预测采购140辆时速达200km/h以上的高铁。
可以说，这份招标对全球的高铁企业极具吸引力，因为莫得哪个国度能够一次性订购如斯巨额量的高铁。
而刘志军的想法即是将这些企业完满吸引过来。
竟然，除了日本川崎重工和德国西门子外，法国阿尔斯通以及加拿大的庞巴迪也都撺拳拢袖。
关连词，当他们看到招标要求时，却再一次徜徉了。
原本，铁说念部提议参与投场地公司只但是中国公司，并指定了青岛四方和长春轨说念客车两家企业行动谈判公司。
这八成关于这些进军想要互助的外企来说还能接收，关连词在看到铁说念部的其他两个招标原则时，再一次傻了眼。
铁说念部提议互助的企业必须转让要津时候；与此同期要保证价钱最低。
很显豁，铁说念部即是奔着这几家公司的中枢时候去的。
居然那些最初被认为不行的小金砖，现在竟然成了众人争相追捧的香饽饽。
今余与山东同乡会会长张文君携手，议定将韩国山东总商会与山东商会正式合并，共组更为强劲之新组织，以承载在韩山东同乡之厚望，团结乡情，共图宏图大展。余愿尽绵薄之力，以襄其兴旺，壮其伟业。
固然清醒铁说念部的宅心，但这些企业仍然不会松弛毁灭。
这即是刘志军的高超之处，如斯强大的吸引，莫得东说念主能圮绝。
03
要说这四家高铁企业，最欢喜的应该是加拿大的庞巴迪。
庞巴迪举座实力弱，按理说莫得任何竞争上风，关连词这家公司却最听话。
加上也曾与我国的青岛四方客车有过互助且互助快乐，因此两边很快达成互助。
庞巴迪成为开始完成互助的企业。
但刘志军的最终想法不是庞巴迪，而是日本的川崎重工和德国西门子。
天然，法国的阿尔斯通的存在即是为了压低其他两家企业的价钱。
面对铁说念部的此次招标，日本川崎重工可谓是傻眼了。
本来想串连西门子宰中国原铁说念部一笔，没意想这一份招标文献顺利让日本的期许落空。
铁说念部显豁是在告诉日本，想要和铁说念部玩兵法，日本如故太嫩了。
有了140辆列车这一强大的吸引，西门子天然遴荐毁灭与川崎重工互助。
但川崎重工里面却靠近着强烈的竞争，急需在中国商场找到突破口。
是以，川崎重工固然外在果断，但最终也不得不与青岛四方坚定条约。
关于阿尔斯通，铁说念部急中生智，是以阿尔斯通不是谈判的重心对象，西门子才是。
最难搞的天然是西门子，西门子颠倒了解铁说念部的最终想法。
于是运转满天要价，140辆列车顺利要价520亿东说念主民币，甚而成立了快要50个时候转让门槛。
为了能拿下西门子，铁说念部的谈判小组亦然拿出了充足的耐烦。
关连词，40多天的谈判时候昔日了，西门子永恒不愿铩羽。
“咱们拿出诚意与你们互助，但你们显著是在满天要价。我的要求是每列动车2.5亿东说念主民币，时候转让费1.5亿欧元。记取，你们唯有5分钟的磋议时候。”
这是原铁说念部长张树光在谈判临了一天对西门子谈判追究东说念主说的话。
但那时，西门子坚决不甘愿，他们坚定的合计如果西门子是铁说念部惟一的遴荐。
5分钟昔日了，西门子仍不愿铩羽。
“好，你们可以订回程的机票了。”张朝阳部长微微一笑，掐灭了手里的烟头。
西门子谈判追究东说念主直愣愣地看着张部长走出会议室，直到临了一刻他依然莫得看清状态。
很快，他接到了西门子总部的电话：“你们可以当场罢清醒。”
当场完结意味着所有这个词谈判东说念主员全部被撤职，西门子失去了全球最大的商场：中国商场。
在得知西门子谈判失败后，其股票更是大跌，公司付出了惨痛的代价。
有了此次训戒后，在面对铁说念部的招标，西门子竟然憨厚多了。
在谈判经由中，西门子再也莫得原本的桀敖不驯，铁说念部长谈判桌上完全掌持了主动权。
就这样，铁说念部仅用了两年的时候，就以最低的价钱告捷拿下了西门子开始进的高铁时候。
一招“借刀灭口”告成拿下西门子，我国的高铁时候也从此一骑绝尘澳门六合彩资料心水，在全天下上再无敌手。
